Як простая і зручная крыніца гідраўлічнай энергіі, ручны гідраўлічны помпа звышвысокага ціску шырока выкарыстоўваецца ў многіх галінах, такіх як суднабудаўнічая прамысловасць, вугальная прамысловасць, нафтахімія, металургія, электраэнергетыка і цяжкае машынабудаванне. А яго невялікія памеры, лёгкасць пераноскі, высокая бяспека і іншыя перавагі прызнаюцца большасцю карыстальнікаў.
Ручны гідраўлічны помпа звышвысокага ціску серыі MP, рабочы ціск 100~300 МПа; унутры ёсць рэдукцыйны клапан для прадухілення перагрузкі ціскам, а таксама засцерагальны клапан; канструкцыя другаснага патоку, аб'ём пры першасным нізкім ціску складае 33 куб.см, а пры другім высокім ціску — 1,6 куб.см; пры пастаяннай магутнасці падача алею пры нізкім ціску з вялікім патокам, падача алею пры высокім ціску з малым патокам эканоміць час і павышае эфектыўнасць. Агульныя памеры складаюць 585*120*170 мм, а агульная вага з алеем складае каля 11 кг. Выкарыстанне паказвае, што гэты помпа зручны і гнуткі, мае нізкую працаёмкасць, даўгавечны і з'яўляецца ідэальнай крыніцай гідраўлічнай энергіі звышвысокага ціску.

Прынцып
Функцыя ручнога гідраўлічнага помпы заключаецца ў пераўтварэнні механічнай энергіі сілавой машыны (напрыклад, электрарухавіка і рухавіка ўнутранага згарання) у энергію ціску вадкасці.
Прынцып працы: кулачок прыводзіцца ў рух рухавіком для кручэння. Калі кулачок штурхае плунжер уверх, аб'ём ушчыльнення, утвораны плунжерам і цыліндрам, памяншаецца, і алей выціскаецца з аб'ёму ўшчыльнення і выводзіцца ў патрэбнае месца праз аднабаковы клапан. Калі кулачок паварочваецца ў сыходную частку крывой, спружына прымушае плунжер апускацца, ствараючы пэўны вакуум, і алей у баку паступае ў аб'ём ушчыльнення пад дзеяннем атмасфернага ціску. Кулачок прымушае плунжер пастаянна падымацца і апускацца, аб'ём ушчыльнення перыядычна памяншаецца і павялічваецца, і помпа пастаянна ўбірае і вылівае алей.
Існуючы профіль
Існуючыя на рынку ручныя гідраўлічныя помпы звычайна з'яўляюцца плунжернымі помпамі, якія бываюць аднаступенчатымі і двухступенчатымі. Усе іх клапаны звычайна сканцэнтраваны на плунжерным помпа, і канструкцыя адносна кампактная; рэверсны клапан і плунжерны помпа падзелены на дзве незалежныя часткі, але іх можна выкарыстоўваць разам. Канструкцыя аднаступенчатага плунжернага помпы адносна простая, і яго прынцып паказаны на малюнку 1; двухступенчаты плунжерны помпа мае дзве розныя структурныя формы, і яго прынцып паказаны на малюнках 2 і 3.

Калі ручка 4 падымаецца ўверх, гідраўлічны алей паступае ў ніжнюю камеру плунжера 3 праз фільтр 1 і аднабаковы клапан 2, і гідраўлічны помпа ўсмоктвае алей; калі ручка 4 рухаецца ўніз, плунжер 3 падае алей у сістэму. Клапан 5 з'яўляецца засцерагальным клапанам, а клапан 6 - разгрузачным клапанам. Аднаступенчаты помпа - гэта помпа з перыядычнай падачай алею пад ціскам, і яго аб'ём нельга рэгуляваць. Ён можа быць толькі нізкаціскавым з вялікім патокам або высокаціскавым з малым патокам; звычайна гэта помпы нізкага і сярэдняга ціску.
Уводзіны ў прынцып двухступенчатага плунжернага помпы

На малюнку 2 паказана схема двухступеньчатага ручнога помпы тыпу I. Падніміце ручку 5, і гідраўлічнае масла паступае ў вялікую і малую поласці плунжера праз фільтр 1, зваротныя клапаны 2 і 3 адпаведна. Пры націсканні на ручку 5 узнікаюць дзве сітуацыі: калі ў сістэме нізкі ціск, зваротныя клапаны 4, 7 і 8 адкрываюцца, і падвойныя помпы адначасова падаюць масла ў сістэму, прычым хуткасць патоку найбольшая; калі ў сістэме высокі ціск, адкрываецца паслядоўны клапан 9 (паслядоўны клапан усталёўваецца. Пастаянны ціск звычайна складае 1 МПа), зваротны клапан 8 зачыняецца, масла нізкага ціску вялікага помпы непасрэдна вяртаецца ў алейны бак, і толькі малы помпа падае масла ў сістэму з невялікім патокам. Клапан 10 з'яўляецца клапанам пастаяннага ціску, а клапан 11 - разгрузачным клапанам. Двухступеньчаты ручны помпа тыпу I забяспечвае падачу масла нізкага ціску, вялікага патоку, высокага ціску, малога патоку і перыядычную падачу масла.

На малюнку 3 паказана схема двухступеньчатага ручнога помпы тыпу II, у якім клапан 11 з'яўляецца клапанам пастаяннага ціску, а клапан 12 — разгрузачным. У зоне нізкага ціску, калі ручка 1 рухаецца ўверх, алей падаецца ў ніжнія алейныя камеры помпаў 2 і 3, а алей падаецца ў верхнюю камеру помпы 2. Калі ручка 1 рухаецца ўніз, верхняя поласць помпы 2 паступае ў алей, а ніжнія поласці помпаў 2 і 3 падаюць алей у сістэму; у зоне нізкага ціску помпа можа бесперапынна падаваць алей у сістэму. Пры ўваходзе ў зону высокага ціску ціск у сістэме павялічваецца, і рэверсны клапан гідраўлічнага кіравання 10 працуе ў правільным становішчы, так што алейны контур, які складаецца з помпы 2 і зваротных клапанаў 4, 5, 6 і 7, разгружаецца, а помпа 3 і зваротныя клапаны 8 і 9 разгружаюцца. Складзены алейны контур падае алей у сістэму. У параўнанні з двухступенчатым тыпам I, двухступенчаты ручны помпа тыпу II можа забяспечыць бесперапынную падачу алею, павысіць эфектыўнасць і зэканоміць час, але ён таксама забяспечвае падачу алею пры нізкім ціску, вялікім патоку, высокім ціску і малой патоку.
Рамонт
1. Падчас тэхнічнага абслугоўвання вызначце прычыну няспраўнасці з наступных трох пунктаў і палепшыце сістэму:
1. Праверце ўнутраную ўцечку цыліндру стралы:
Найпрасцейшы спосаб зрабіць гэта — падняць стрэлу і паглядзець, ці ёсць прыкметнае свабоднае падзенне. Калі падзенне відавочнае, разбярыце масляны цыліндр для праверкі. Калі ўшчыльняльнае кольца зношанае, яго варта замяніць.
2. Праверце рэгулюючы клапан:
Спачатку ачысціце засцерагальны клапан, праверце, ці не зношаны стрыжань клапана. Калі ён зношаны, яго варта замяніць. Калі пасля ўстаноўкі засцерагальнага клапана змен няма, яшчэ раз праверце знос залатніка рэгулюючага клапана.
3. Вымерайце ціск гідраўлічнага помпы:
Калі ціск нізкі, адрэгулюйце яго, але ціск усё роўна не ўдаецца павялічыць, што сведчыць аб сур'ёзным зносе гідраўлічнага помпы.
2. Асноўнымі прычынамі немагчымасці падняць стралу з грузам з'яўляюцца:
1. Гідраўлічны помпа сур'ёзна зношаны. Пры працы на нізкай хуткасці ўнутраная ўцечка помпы сур'ёзная; пры працы на высокай хуткасці ціск помпы некалькі павялічваецца, але з-за зносу і ўнутранай уцечкі помпы аб'ёмная эфектыўнасць значна падае, і цяжка дасягнуць намінальнага ціску. Працяглая праца гідраўлічнага помпы пагаршае знос і павышае тэмпературу алею, што прыводзіць да зносу гідраўлічных кампанентаў, старэння і пашкоджання ўшчыльненняў, страты герметычнасці, пагаршэння якасці гідраўлічнага алею і, у рэшце рэшт, да выхаду з ладу.
2. Выбар гідраўлічных кампанентаў неабгрунтаваны. Спецыфікацыі цыліндру стрэлы адпавядаюць нестандартнай серыі 70/40, а ўшчыльненні таксама з'яўляюцца нестандартнымі дэталямі, таму кошт вытворчасці высокі, а замена ўшчыльненняў нязручная. Малы дыяметр цыліндру стрэлы непазбежна прывядзе да павелічэння ціску ўсталёўкі сістэмы.
3. Канструкцыя гідраўлічнай сістэмы неабгрунтаваная. З малюнка 2 відаць, што рэгулюючы клапан і поўны гідраўлічны рулявы механізм злучаны паслядоўна з адным помпай, усталяваны ціск засцерагальнага клапана складае 16 МПа, а намінальны працоўны ціск гідраўлічнага помпы таксама складае 16 МПа. Гідраўлічныя помпы часта працуюць пры поўнай нагрузцы або працяглай перагрузцы (высокі ціск), і ў сістэме ўзнікаюць гідраўлічныя ўдары. Калі алей доўга не мяняць, гідраўлічны алей забруджваецца, што пагаршае знос гідраўлічнага помпы, у выніку чаго корпус гідраўлічнага помпы лопаецца (такія паломкі).
Паляпшэнне прадукту
1. Палепшыць канструкцыю гідраўлічнай сістэмы.
Пасля шматлікіх дэманстрацый нарэшце былі ўкаранёны ўдасканалены прыярытэтны клапан і цалкам гідраўлічны рулявы механізм з улікам нагрузкі. Новая сістэма можа прыярытэтна размеркаваць паток у залежнасці ад патрабаванняў да рулявога кіравання. Незалежна ад памеру нагрузкі або хуткасці кручэння рулявога кола, яна можа забяспечыць дастатковую падачу алею, а астатняя частка можа быць гарантавана. Яно можа цалкам падавацца ў ланцуг рабочага прылады, тым самым ліквідуючы страты магутнасці, выкліканыя празмернай падачай алею ў ланцуг рулявога кіравання, павышаючы эфектыўнасць сістэмы і зніжаючы працоўны ціск гідраўлічнага помпы.
2. Аптымізаваць канструкцыю цыліндру стралы і гідраўлічнага помпы, каб знізіць рабочы ціск у сістэме.
Дзякуючы аптымізаванаму разліку, цыліндр стралы адпавядае стандартнай серыі 80/4. Аб'ём гідраўлічнага помпы павялічаны з 10 мл/аб да 14 мл/аб, а ўстаноўлены ціск сістэмы складае 14 МПа, што адпавядае патрабаванням да пад'ёмнай сілы і хуткасці цыліндру стралы.
3. Падчас эксплуатацыі пагрузчыка звяртайце ўвагу на правільнае выкарыстанне і абслугоўванне, рэгулярна дадавайце або замяняйце гідраўлічны алей, падтрымлівайце чысціню гідраўлічнага алею і ўзмацняйце штодзённы агляд і тэхнічнае абслугоўванне.
Сфера прымянення
Электраэнергетычныя, чыгуначныя, выратавальныя, будаўнічыя і іншыя галіны прамысловасці працуюць на палявых будаўнічых пляцоўках, забяспечваючы энергіяй будаўнічую тэхніку, такую як разакі, гідраўлічныя абцугі, прабіўныя машыны і г.д.
Статычныя і разрыўныя выпрабаванні фітынгаў, шлангаў, клапанаў, сасудаў пад ціскам, цыліндраў і г.д.
Статычная і дынамічная каліброўка засцерагальных клапанаў пасля рамонту аэракасмічных аксесуараў
Выпрабаванне на бурбалкі ў вадзе для клапанаў і прылад у свідравінах
Праверка рэгулятара ціску паветра
Тэсціраванне аўтамабільных тармазных сістэм
Надуўное абсталяванне для кабеляў сувязі
Кошт
Існуе два віды: айчынны і замежны. У параўнанні з іншымі краінамі, кошт гэтага прадукту ў Кітаі адносна нізкі.
Час публікацыі: 15 ліпеня 2022 г.

