У якасці простай і зручнай крыніцы гідраўлічнай энергіі ручной гідраўлічны помпа звышвысокага ціску шырока выкарыстоўваецца ў многіх галінах, такіх як суднабудаўнічая прамысловасць, вугальнае абсталяванне, нафтахімія, металургія, электраэнергетыка і цяжкае машынабудаванне.І з яго невялікім памерам, лёгкай вагай, лёгкай пераноскай, моцнай бяспекай і іншымі перавагамі прымае большасць карыстальнікаў.
Серыя MP звышвысокага ціску ручной гідраўлічны помпа, працоўны ціск 100~300MPa;ўнутры ёсць рэдукцыйны клапан, каб прадухіліць перагрузку ціску, у помпе таксама ёсць ахоўны клапан;канструкцыя другаснага патоку, зрушэнне пры першасным нізкім ціску складае 33CC, другое зрушэнне пры высокім ціску складае 1,6CC;пры ўмове пастаяннай магутнасці, падача алею з вялікім патокам нізкага ціску, падача алею з малым патокам высокага ціску, эканомія часу і павышэнне эфектыўнасці.Агульны памер складае 585 * 120 * 170 мм, а агульная вага з маслам складае каля 11 кг.Выкарыстанне паказвае, што гэты помпа зручны і гнуткі, нізкай працаёмкасці, даўгавечны і з'яўляецца ідэальнай крыніцай гідраўлічнай энергіі звышвысокага ціску.
Прынцып
Функцыя ручной гідраўлічнай помпы — пераўтварэнне механічнай энергіі сілавой машыны (напрыклад, электрарухавіка і рухавіка ўнутранага згарання) у энергію ціску вадкасці.
Прынцып працы: кулачок прыводзіцца ў рух рухавіком для кручэння.Калі кулачок штурхае поршань, каб рухацца ўверх, аб'ём ўшчыльнення, утвораны плунжером і цыліндрам, памяншаецца, і алей выціскаецца з аб'ёму ўшчыльнення і выводзіцца ў патрэбнае месца праз аднабаковы клапан.Калі кулачок круціцца да сыходнай часткі крывой, спружына прымушае поршань апускацца ўніз, каб утварыць пэўную ступень вакууму, і алей у баку паступае ў аб'ём ўшчыльнення пад дзеяннем атмасфернага ціску.Кулачок прымушае поршань бесперапынна падымацца і апускацца, аб'ём ўшчыльнення перыядычна памяншаецца і павялічваецца, а помпа бесперапынна ўбірае і выпускае алей.
Існуючы профіль
Існуючыя ручныя гідраўлічныя помпы на рынку, як правіла, плунжерныя помпы з аднаступеньчатай і двухступенчатай формамі.Усе яго клапаны звычайна сканцэнтраваны на плунжерном помпе, і структура адносна кампактная;рэверсны клапан і плунжерный помпа падзелены на дзве незалежныя часткі, але іх можна выкарыстоўваць у камбінацыі.Структура аднаступеньчатага плунжернага помпы адносна простая, і яе прынцып паказаны на малюнку 1;двухступеністы плунжерный помпа мае дзве розныя канструктыўныя формы, і яго прынцып паказаны на малюнку 2 і малюнку 3.
Пры падняцці ручкі 4 уверх гідраўлічнае масла праз фільтр 1 і аднабаковы клапан 2 паступае ў ніжнюю камеру плунжера 3, а гідрапомпа засмоктвае масла;калі ручка 4 рухаецца ўніз, поршань 3 падае алей у сістэму.Клапан 5 - гэта ахоўны клапан, а клапан 6 - разгрузны.Аднаступенчаты помпа - гэта перыядычная падача масла пад ціскам, і аб'ём не можа быць адрэгуляваны.Гэта можа быць толькі вялікі паток нізкага ціску або малы паток высокага ціску;звычайна помпы нізкага і сярэдняга ціску.
Знаёмства з прынцыпам працы двухступеністага плунжернага помпы
На малюнку 2 прадстаўлена прынцыповая схема двухступеністага ручнога помпы тыпу I.Падніміце ручку 5, і гідраўлічнае масла паступае ў вялікую і малую паражніны плунжера праз фільтр 1, зваротныя клапаны 2 і 3 адпаведна.Пры націску на ручку 5 узнікаюць дзве сітуацыі: калі сістэма знаходзіцца пад нізкім ціскам, зваротныя клапаны 4, 7 і 8 адчыняюцца, і здвоеныя помпы адначасова падаюць алей у сістэму, і хуткасць патоку з'яўляецца самым вялікім;калі сістэма знаходзіцца пад высокім ціскам, клапан паслядоўнасці 9 адчыняецца (клапан паслядоўнасці ўстаноўлены. Пастаянны ціск звычайна складае 1 МПа), зваротны клапан 8 зачынены, алей нізкага ціску з вялікага помпы наўпрост вяртаецца ў алейны бак, і толькі невялікі помпа падае алей у сістэму з невялікім расходам.Клапан 10 - гэта клапан пастаяннага ціску, а клапан 11 - разгрузны.Двухступеністы ручной помпа тыпу I забяспечвае падачу алею нізкага ціску, вялікага расходу, высокага ціску, малога расходу і перыядычную падачу масла.
На малюнку 3 прадстаўлена прынцыповая схема ручнога двухступеністага помпы II тыпу, клапан 11 - клапан пастаяннага ціску, а клапан 12 - разгрузны.У зоне нізкага ціску, калі ручка 1 рухаецца ўверх, алей падаецца ў ніжнія алейныя камеры помпаў 2 і 3, а алей падаецца ў верхнюю камеру помпы 2. Калі ручка 1 рухаецца ўніз, верхняя паражніна помпаў помпа 2 паступае алей, а ніжнія паражніны помпаў 2 і 3 падаюць алей у сістэму;у зоне нізкага ціску помпа можа пастаянна падаваць алей у сістэму.Пры ўваходзе ў зону высокага ціску ціск у сістэме павялічваецца, і рэверсны клапан 10 гідраўлічнага кіравання працуе ў правільным становішчы, так што алейны контур, які складаецца з помпы 2 і зваротных клапанаў 4, 5, 6 і 7, разгружаецца, і помпа 3 і зваротныя клапаны 8 і 9 разгружаны.Складаны алейны контур забяспечвае алеем сістэму.У параўнанні з двухступеністым тыпам I, двухступеністы ручной помпа тыпу II можа забяспечыць бесперапынную падачу алею, павысіць эфектыўнасць і зэканоміць час, але гэта таксама падача алею з нізкім ціскам, вялікім патокам, высокім ціскам і малым патокам. .
Рамонт
1. Знайдзіце прычыну збою з наступных трох пунктаў падчас тэхнічнага абслугоўвання і палепшыце сістэму:
1. Праверце ўнутраную ўцечку цыліндру стралы:
Самы просты спосаб зрабіць гэта - падняць стрэлу і паглядзець, ці ёсць у яе прыкметнае свабоднае падзенне.Калі падзенне відавочнае, разбярыце алейны цыліндр для праверкі.Калі ўшчыльняльнае кольца будзе зношана, яго варта замяніць.
2. Праверце рэгулюючы клапан:
Спачатку ачысціце ахоўны клапан, праверце, ці зношаны стрыжань клапана, калі зношаны, яго трэба замяніць.Калі пасля ўстаноўкі ахоўнага клапана змены ўсё яшчэ не адбыліся, яшчэ раз праверце знос золотника рэгулюючага клапана.
3. Вымерайце ціск гідраўлічнага помпы:
Калі ціск нізкі, адрэгулюйце яго, і ціск усё яшчэ не можа быць адрэгуляваны, што сведчыць аб тым, што гідраўлічны помпа сур'ёзна зношаны.
2. Асноўнымі прычынамі немагчымасці ўздыму стралы з грузам з'яўляюцца:
1. Гідраўлічны помпа сур'ёзна зношаны.Пры працы на нізкай хуткасці ўнутраная ўцечка помпы сур'ёзная;пры працы на высокай хуткасці ціск помпы трохі павялічваецца, але з-за зносу і ўнутранай уцечкі помпы аб'ёмная эфектыўнасць значна падае, і цяжка дасягнуць намінальнага ціску.Працяглая праца гідраўлічнага помпы ўзмацняе знос і павышае тэмпературу алею, што выклікае знос гідраўлічных кампанентаў, старэнне і пашкоджанне ўшчыльненняў, страту здольнасці ўшчыльнення, пагаршэнне гідраўлічнага алею і нарэшце адбываецца збой.
2. Выбар гідраўлічных кампанентаў неабгрунтаваны.Тэхнічныя характарыстыкі цыліндру стралы - нестандартная серыя 70/40, а ўшчыльненні таксама з'яўляюцца нестандартнымі дэталямі, таму кошт вытворчасці высокі, а замена ўшчыльняльнікаў нязручная.Малы дыяметр цыліндра цыліндра стралы абавязкова павялічвае зададзены ціск у сістэме.
3. Канструкцыя гідраўлічнай сістэмы неабгрунтаваная.На малюнку 2 відаць, што рэгулюючы клапан і поўны гідраўлічны рулявы механізм злучаны паслядоўна з адным помпай, усталяваны ціск ахоўнага клапана складае 16 МПа, а намінальны працоўны ціск гідраўлічнага помпы таксама складае 16 МПа.Гідраўлічныя помпы часта працуюць ва ўмовах поўнай нагрузкі або працяглай перагрузкі (высокага ціску), і сістэма мае гідраўлічныя ўдары.Калі алей не мяняць на працягу доўгага часу, гідраўлічнае масла забруджваецца, што ўзмацняе знос гідраўлічнага помпы, у выніку чаго корпус гідраўлічнага помпы лопне.такая няўдача).
Паляпшэнне прадукту
1. Палепшыць канструкцыю гідраўлічнай сістэмы.
Пасля шматлікіх дэманстрацый удасканалены прыярытэтны клапан і цалкам гідраўлічны рулявы механізм з рэакцыяй на нагрузку нарэшце прыняты.Новая сістэма можа аддаваць прыярытэт размеркаванню патоку ў адпаведнасці з патрабаваннямі рулявога кіравання.Незалежна ад памеру нагрузкі або хуткасці рулявога кола, гэта можа забяспечыць дастатковую падачу алею, а астатнюю частку можна гарантаваць.Ён можа цалкам падавацца ў ланцуг рабочай прылады, ухіляючы тым самым страты магутнасці, выкліканыя празмернай падачай алею ў контур рулявога кіравання, паляпшаючы эфектыўнасць сістэмы і зніжаючы працоўны ціск гідраўлічнага помпы.
2. Аптымізуйце канструкцыю цыліндра стралы і гідрапомпы для зніжэння працоўнага ціску сістэмы.
Дзякуючы аптымізаваным разлікам, цыліндр стралы прымае стандартную серыю 80/4.Аб'ём гідраўлічнага помпы павялічаны з 10 мл/г да 14 мл/г, а зададзены ціск у сістэме складае 14 МПа, што адпавядае патрабаванням пад'ёмнай сілы і хуткасці цыліндра стралы.
3. Звяртайце ўвагу на правільнае выкарыстанне і абслугоўванне пагрузчыка падчас выкарыстання, рэгулярна дадавайце або замяняйце гідраўлічнае алей, падтрымлівайце чысціню гідраўлічнага алею і ўзмацняйце штодзённы агляд і тэхнічнае абслугоўванне.
Сфера прымянення
Электрычная, чыгуначная, выратавальная, будаўнічая і іншыя галіны прамысловасці працуюць на палявых будаўнічых пляцоўках, забяспечваючы харчаваннем будаўнічае абсталяванне, такое як фрэзы, гідраўлічныя абцугі, штампуючыя машыны і г.д.
Статычныя выпрабаванні і выпрабаванні на разрыў фітынгаў, шлангаў, клапанаў, сасудаў пад ціскам, цыліндраў і г.д.
Статычныя і дынамічныя выпрабаванні, каліброўка ахоўнага клапана пасля рамонту аэракасмічных аксесуараў
Выпрабаванне барботированием у вадзе клапанаў і устьевых прылад
Праверка рэгулятара ціску паветра
Тэставанне тармазной сістэмы аўтамабіля
Кабель сувязі надзіманае абсталяванне
Кошт
Ёсць два віды, айчынныя і замежныя.У параўнанні з іншымі краінамі цана на гэты прадукт у Кітаі адносна нізкая.
Час публікацыі: 15 ліпеня 2022 г