Гарачыя тэмы ў гэтыя дні
6 снежня 2024 года Jiushi Group і F1 сумесна абвясцілі, што Гран-пры Кітая F1 завяршыў новы раўнд падпісання кантрактаў, і абодва бакі падоўжаць кантракт з 2026 па 2030 год.
2024 год
20-я гадавіна Гран-пры Кітая Формулы-1
Чжоу Гуаньюй — першы кітайскі гоншчык Формулы-1
Першая хатняя гульня на «верхняй» арэне
Формула-1 вяртаецца ў Шанхай пасля пяці гадоў.
Гэта таксама 20-я гадавіна ўводу ў эксплуатацыю Шанхайскага міжнароднага трасовага трэка.
Вяртанне з новым жыццём
Каб вітаць вяртанне мерапрыемства, пачынаючы з 2022 года, Шанхайскі міжнародны аўтадром пачаў мадэрнізацыю сваіх аб'ектаў і абсталявання, у тым ліку агульны рамонт пляцоўкі, абслугоўванне паверхні трасы, перанос зоны тэлевізійнай трансляцыі, мадэрнізацыю праграмнага і апаратнага забеспячэння і многія іншыя рамонтныя работы. Нарэшце, з нагоды 20-годдзя спаборніцтваў, арэна становіцца цалкам абноўленай.
 |
Сядзенні на трыбуне B цалкам устаноўлены
Асфальтавае пакрыццё трасы было адрамантавана
Як вы думаеце, мадэрнізацыя арэны на гэтым заканчваецца?
Лічбавымадэрнізацыя арэны
2025 год — апошні год кантрактнага перыяду Гран-пры Кітая Формулы-1. Для забеспячэння бяспечнага і арганізаванага правядзення мерапрыемства было ўкаранёна мноства лічбавых сістэм для кіравання месцам правядзення. Дзякуючы інтэлектуальным тэхналогіям, такім як сістэмы маніторынгу навакольнага асяроддзя, сістэмы датчыкаў транспартных сродкаў і інтэлектуальныя відэасістэмы, менеджэры могуць ажыццяўляць усебаковы маніторынг стану трасы, прадукцыйнасці транспартных сродкаў, кіравання аб'ектамі і бяспекі гледачоў.
Сярод іх бесправадныя датчыкі апускання ў ваду, бесправадныя датчыкі тэмпературы і вільготнасці, а таксама бесправадныя датчыкі гаручых газаў ад MEOKON. Іх можна знайсці ў схаваных месцах, такіх як памяшканні з электраабсталяваннем і шахты ліфтаў.
 |  |
Чарцёж мантажу вырабу на месцы
Прадукты для прымянення
Электраабсталяванне (напрыклад, асвятленне, сістэмы часу, камунікацыйнае абсталяванне і г.д.) на месцы правядзення гонак адчувальнае да вады, а механічныя сістэмы, такія як ліфты, кандыцыянаванне паветра і вентыляцыя, могуць выйсці з ладу ў выпадку затаплення. Дзякуючы маніторынгу ў рэжыме рэальнага часу можна прадухіліць пашкоджанне ключавога абсталявання назапашваннем вады. Калі назапашванне вады перавышае ліміт, своечасова будуць пададзены сігналы трывогі і своечасова прыняты меры для забеспячэння нармальнай працы аб'ектаў. Напрыклад, аўтаматычная сістэма дрэнажу можа быць неадкладна актывавана пры выяўленні назапашвання вады, што забяспечвае бяспеку і нармальную працу аб'екта.
Залішняя тэмпература або вільготнасць могуць прывесці да паломкі электраабсталявання, што прывядзе да пажару. Асабліва ў асяроддзі з высокімі патрабаваннямі да надзейнасці і бяспекі, такім як гоначная траса, бяспека электраабсталявання мае вырашальнае значэнне. Дзякуючы маніторынгу тэмпературы і вільготнасці ў рэжыме рэальнага часу можна эфектыўна знізіць негатыўны ўплыў тэмпературы і вільготнасці на электраабсталяванне, прадухіліць перагрэў, выкліканы празмернай унутранай тэмпературай абсталявання, а таксама кароткае замыканне і ўцечку, выкліканыя празмернай вільготнасцю, забяспечваючы нармальную працу і доўгатэрміновую стабільнасць абсталявання.
Яны не толькі робяць гоначныя трасы бяспечнейшымі, але і даюць кіроўцам і гледачам беспрэцэдэнтны спакой! Наступны раз, калі вы будзеце стаяць каля трасы і адчуваць аглушальны гук рухавіка, не забывайце, што гэтыя «чорныя тэхналогіі», якія працуюць бясшумна, абараняюць вас за кулісамі.
  |
Выйдзе ў 2025 годзе
Формула-1 святкуе сваё 75-годдзе
Цзядзін·Шанхайская міжнародная траса
Рухавік зноў раўе
Датчык Meokon на месцы
Паважаныя аматары гонак
Ты гатовы?
Час публікацыі: 23 снежня 2024 г.